Kamizelka w każdym samochodzie

Apteczka w każdym samochodzie

Drużyna Szpiku

Karty ICE

Oświadczenia Woli

Krwiodawstwo

Obecnie obowiązujące w Polsce przepisy ruchu drogowego stanowią, iż prywatne pojazdy samochodowe obowiązkowo muszą być wyposażone w gaśnice samochodowe i trójkąty ostrzegawcze. Brak w nich wzmianki o kamizelkach odblaskowych i apteczkach pierwszej pomocy. Z drugiej strony polskie prawo obliguje kierowców w razie zaistnienia wypadku do udzielenia niezbędnej pomocy ofiarom i wezwania pogotowia ratunkowego i Policji (Art. 44 Ustawy Prawo o Ruchu Drogowym). O ile z wezwaniem pogotowia zazwyczaj nie ma problemu, bo każdy praktycznie posiada przy sobie telefon komórkowy, o tyle do udzielenia „niezbędnej pomocy” najczęściej potrzebna jest apteczka. A dla zachowania naszego bezpieczeństwa – by być widocznym na drodze – użycie elementów odblaskowych, np. kamizelki. Jak więc kierowcy mają postępować zgodnie z prawem, skoro nie mają do tego niezbędnych narzędzi na wyposażeniu samochodów? Pozostaje nam szerzenie świadomości w zakresie bezpieczeństwa w ruchu drogowym. I zdrowy rozsądek.

W Polsce, zgodnie z obowiązującym ustawodawstwem, kamizelka powinna być używana przez kierowcę bądź pasażera w przypadku wyjścia z pojazdu (np. podczas awarii) w terenie niezabudowanym, na autostradach i drogach szybkiego ruchu. Ustawa Prawo o ruchu drogowym nakłada również obowiązek posiadania kamizelki na pewne grupy transportowe, np. kierowców przewożących materiały niebezpieczne.

Promujemy używanie odblaskowych strojów ochronnych na polskich drogach. Powód jest prosty. Osobę poruszającą się drogą po zmroku bez elementów odblaskowych, kierowca zauważy dopiero z odległości 20-30 metrów – gdy jej sylwetka znajdzie się w zasięgu świateł mijania. Pojazd jadący z prędkością 90 km/h (prędkość dopuszczalna poza obszarem zabudowanym) pokonuje w ciągu sekundy 25 metrów. Kierujący nie ma zatem żadnych szans na podjęcie jakiekolwiek reakcji obronnej. Jeśli ten sam pieszy (czy osoba, która wyszła z pojazdu)  ma na sobie element odblaskowy, kierowca zauważy go już z odległości 130-150 metrów.

Kamizelki ostrzegawcze dla podróżujących samochodami osobowymi obowiązują w wielu krajach Unii Europejskiej, m.in.: w Austrii, Niemczech, Włoszech, Hiszpanii, Chorwacji, Finlandii, Hiszpanii, Portugalii. Odblaskowa kamizelka nie może być schowana w bagażniku. Musi znajdować się w kabinie samochodu po to, żeby w razie unieruchomienia pojazdu osoba wysiadająca mogła od razu w nią się ubrać. Policja już na granicach sprawdza, czy w samochodzie jest przynajmniej jedna kamizelka, jej brak jest karany mandatem. Samo posiadanie kamizelki nie wystarcza. Każda osoba opuszczająca unieruchomiony na drodze samochód musi ją mieć na sobie.

Wypadek drogowy
Jeśli jesteś świadkiem wypadku drogowego, pamiętaj o zapewnieniu sobie bezpieczeństwa. Sam nie możesz stwarzać sobie stanu zagrożenia. Postępuj wg następujących zasad:

1. Zaparkuj przed miejscem zdarzenia celem zabezpieczenia miejsca i kierując koła w stronę pobocza, włącz światła awaryjne.

2. Nocą załóż na siebie kamizelkę lub coś jasnego albo przyczep sobie jakiś materiał odblaskowy i używaj latarki. Stosuj ogólne zasady bezpieczeństwa.

3. Wyślij świadków wypadku, aby ostrzegali nadjeżdżających kierowców oraz powiadomili policję, pogotowie ratunkowe.

4. Ustaw trójkąty ostrzegawcze lub światła w odpowiedniej odległości (wg kodeksu ruchu drogowego) od miejsca wypadku z obu stron.

5. Wyłącz zapłon we wszystkich uszkodzonych pojazdach i jeśli potrafisz, odłącz akumulator. Zamknij dopływ paliwa w pojazdach z silnikiem Diesla i w motocyklach.

6. Ustaw pojazdy w stabilnym położeniu. Jeśli samochód stoi normalnie, zaciągnij hamulec ręczny, włącz bieg lub zablokuj koła, spróbuj zabezpieczyć pojazd przed przewróceniem się.

7. Rozejrzyj się, czy istnieją fizyczne zagrożenia. Czy ktoś pali papierosa? Czy w najbliższym otoczeniu są pojazdy z oznakowaniem wskazującym na niebezpieczny ładunek? Czy została zerwana napowietrzna linia energetyczna? Czy w pobliżu jest rozlane paliwo?

8. W wyniku zderzenia dochodzi do różnych. Szybko oceń stan poszkodowanych. Z samochodu wyciągaj ich tylko w niżej wymienionych sytuacjach: kiedy istnieje niebezpieczeństwo zapalenia się pojazdu, kiedy istnieje niebezpieczeństwo najechania na uszkodzony pojazd przez inny pojazd, lub kiedy potrzebna jest reanimacja poszkodowanego.

9. Zajmij się w pierwszej kolejności tymi, których życie jest zagrożone. Przeszukaj teren, żeby nie pozostawić ofiar rzuconych gdzieś dalej od miejsca wypadku, lub które same oddaliły się (szok powypadkowy).

10. Bezzwłocznie, jeśli jest potrzeba, przystąp do reanimacji i opatrz obrażenia zagrażające życiu lub wyglądające niebezpiecznie. Jeśli to możliwe, zajmij się poszkodowanymi nie zmieniając ich pozycji (wyjątek - reanimacja).

11. Wstępnie zawsze zakładaj, że nastąpiło uszkodzenie kręgów szyjnych. Podtrzymuj rękami głowę i szyję ofiary, tak aby mogła ona swobodnie oddychać. W miarę możliwości obserwuj stale wszystkich poszkodowanych aż do nadejścia specjalistycznej pomocy.